Penerbangan 2024, November
"Saya melihat garis putih di langit …" Revolusi taktik pertempuran udara tidak berlaku dalam semalam: ini adalah proses yang sangat panjang dan rumit. Contoh yang mencolok adalah penggunaan oleh Amerika semasa Perang Vietnam peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh AIM-7 Sparrow yang baru dengan radar separa aktif
Tetamu MAKS-2019 yang terhormat berusaha menjadikannya seefektif mungkin: seboleh-bolehnya dalam keadaan pengasingan yang sebenarnya, apabila tidak perlu menunggu ramai tetamu asing dan pameran luar negara. Sebagai contoh, penonton ditunjukkan C-37 eksperimental di laman web statik buat pertama kalinya. Sekali
Daripada "Predator" dan "Reaper" Sepuluh tahun yang lalu, nampaknya seluruh dunia bahawa pesawat tempur berawak akan sia-sia, dan tempat mereka akan segera diambil oleh kenderaan udara tanpa pemandu. Yang tidak hanya akan melakukan misi pengintaian dan misi menyerang, tetapi juga digunakan sebagai pejuang
Latihan tentera laut atau udara Amerika, yang diadakan dengan banyaknya di seluruh dunia, termasuk di Pasifik, tidak selalunya menarik. Tetapi kadang-kadang ada sesuatu yang sangat menarik di antara mereka. Semasa Talisman Saber 2019, yang berlangsung pada akhir Julai 2019
Dibangun dalam siri terhad sejak 1939, pengebom Petlyakov Pe-8 adalah mesin dengan ciri penerbangan dan pertempuran yang sangat baik. Ini adalah satu-satunya pengebom berat masa perang Soviet yang ciri dan kemampuannya setanding dengan penerbangan yang lebih terkenal
Pada tahun 1942, ketika tidak ada yang dengan yakin dapat mengatakan siapa yang akan memenangkan perang yang sedang marak itu, Myasishchev dan Tupolev diminta untuk mengembangkan pengebom empat mesin dengan mesin M-71TK-M, kabin bertekanan dan persenjataan meriam. Kelajuan maksimum ditetapkan ke 500 km / jam pada ketinggian 10.000 m, jaraknya
Korea Boeing yang dijatuhkan pada bulan September 1983 telah benar-benar menjadi misteri abad ke-20. Hingga kini, terdapat perselisihan bukan hanya mengenai tempat kematian kapal itu, tetapi juga mengenai peluru berpandu siapa yang menembaknya: Soviet atau … Amerika? Lebih-lebih lagi, seperti yang disyaki oleh banyak penyelidik, terdapat pertempuran udara sebenar di Laut Okhotsk
Semasa pengembangan MiG-21, pesawat tempur MiG-19 yang cukup berjaya dimasukkan ke dalam produksi. Dia menjadi pejuang supersonik bersiri pertama di dunia. MiG-19 adalah yang pertama menyelesaikan banyak masalah yang berkaitan dengan penerbangan supersonik. Satu-satunya kelemahan reka bentuk pesawat adalah
Dengan keputusan Majlis Menteri-menteri USSR pada 3 Jun 1953 (perintah yang sesuai dari Kementerian Industri Penerbangan dikeluarkan pada 8 Jun), OKB-155 diperintahkan untuk merancang dan membina sebuah pesawat tempur lini depan yang berpengalaman- 3 (I-380) untuk enjin VK-3 berkuasa baru, yang dicipta di OKB V. Ya.Klimova sejak 1949. Ia dimaksudkan untuk
Perkara yang paling tidak biasa dalam sejarah kejadian Sakhalin adalah bahawa daripada hampir 300 orang yang terbang di Boeing, BUKAN satu mayat ditemui! Tetapi mereka harus berada di sana, diikat ke kursi sebagai sauh, atau harus ke permukaan jika mereka punya waktu untuk mengenakan jaket keselamatan. Untuk sepanjang masa mencari
Kesatuan Soviet adalah salah satu yang pertama di dunia yang mencipta pengebom empat mesin berat. Pada awal tiga puluhan, TB-3, yang diciptakan oleh A.N. Tupolev, naik ke langit. Pada pertengahan 30-an, raksasa empat enjin ini dianggap sebagai keajaiban zamannya. Tidak ada satu pun negara di dunia yang kemudiannya beroperasi
Kenaikan mendadak dalam kelajuan maksimum dibandingkan dengan mesin generasi sebelumnya, khususnya MiG-19, menimbulkan semacam euforia - baik untuk pelanggan dan pengurusan MAP. Sokongan berada di tahap tertinggi, kerana kepentingan MAP bertepatan (bagaimanapun, dia memerlukan petunjuk tinggi untuk melaporkan), dan
"Raksasa" Teutonik ini dengan penampilan sudut dan kasar dijumpai dalam dokumen arkib Rusia hanya sekali, tetapi, sungguh, keunikannya patut diceritakan mengenainya. Pengebom berat Dornier Do-19 empat enjin dibina dalam satu salinan, membuat penerbangan sulungnya
Pada awal tahun 1920-an, negara kita membeli sekitar seribu pesawat tentera dan awam di luar negara. Terdapat dua tujuan: mengemas kini armada udara negara dengan cepat, hancur oleh dunia dan perang saudara, dan menguasai pengalaman pembinaan pesawat yang terkumpul di dunia. Pesawat dibeli di pelbagai negara
Dan sekarang saya ingin memberi pembaca kronologi peristiwa yang berlaku di Sakhalin. Inilah cara Wolf Mazur memulihkannya berdasarkan laporan Soviet yang secara rasmi mengemukakan, pemintasan Amerika terhadap rundingan pertahanan udara Soviet (yang disebut "pita Kirkpatrick" yang difailkan oleh Amerika Syarikat di PBB) dan
Jalan menuju pengebom barisan depan supersonik. Bahagian 6. Kelahiran Yak-28. Pengubahsuaian pertama
Di tengah proses pengujian Yak-26, pada 28 Mac 1956, keputusan Jawatankuasa Pusat CPSU dan Majlis Menteri USSR No. 424-261 (perintah MAP No. 194 April 6) adalah dikeluarkan, memerintahkan OKB-115 untuk memulakan pengembangan dan pembinaan pengebom barisan depan supersonik ketinggian tinggi yang baru. Menurut Ini
Hampir semua Yak-28B dengan penglihatan radar RBP-3 yang usang diserahkan kepada pelanggan untuk latihan pertempuran. Pada masa yang sama, mereka menjamin kelajuan maksimum dalam 1600 … 1700 km / jam, siling praktikal 14 … 15 km dan jarak penerbangan tanpa tangki gantung 1550 km. Kerana senang dilihat, untuk semua
Pada mulanya, Yak-28 menimbulkan ketidakpercayaan kru penerbangan. Kesukaran disebabkan oleh penstabil yang boleh disesuaikan (selalu ada bahaya lupa untuk menyusunnya semula), dan kerosakan mesin yang kerap. Masalah menghisap benda asing dari tanah, yang berasal dari Yak-25, tidak dapat diselesaikan sepenuhnya, dan
10 Jun 1954 ketua pereka OKB-115 A.S. Yakovlev menerima keputusan pemerintah (tidak perlu dikatakan bahawa pada masa itu resolusi seperti itu ditulis "sebagai cetak biru" dari cadangan OKB itu sendiri - pemula pembangunan), yang memerintahkan penciptaan supersonik berganda
Bekerja di biro reka bentuk A. N. Tupolev (AGOS), yang kemudian menjadi sebahagian daripada struktur TsAGI, dan di kilang No. 156, pertama sebagai jurutera reka bentuk, kemudian sebagai ketua brigade, Pavel Osipovich Sukhoi menjadi timbalan ketua perancang. Dan projek pertama yang sedang diusahakannya di kedudukan barunya adalah kapal terbang
Pada awal 50-an abad yang lalu, hanya ada dua biro reka bentuk pejuang di Kesatuan Soviet: A.I. Mikoyan dan A.S. Yakovleva. Nampaknya mereka seharusnya menjadi pesaing utama dalam penciptaan jenis pejuang baru. Tetapi, seperti yang dijelaskan di bahagian pertama, Yakovlev hanya tersingkir dari pertandingan. tetapi
MiG-21 adalah pesawat paling terkenal di dunia. Ia adalah pesawat tempur supersonik yang legendaris dan paling banyak digunakan di dunia. Itu dihasilkan secara besar-besaran di Uni Soviet dari 1959 hingga 1985, serta di Czechoslovakia, India dan China. Oleh kerana pengeluaran besar-besaran, ia dibezakan dengan harga kos yang sangat rendah: MiG-21MF
Pada bahagian sebelumnya, kami berkenalan dengan dua projek pengebom barisan depan yang cukup progresif. Keduanya dibezakan oleh keaslian mereka, idea inovatif, dan disusun di sekitar sepasang mesin AL-7F yang kuat. Apa alasan kegagalan pereka pesawat terhormat? Hari ini kita ada
Pada tahun 1951. di Biro Reka Bentuk Ilyushin, pengebom Il-46 yang berpengalaman dirancang dan dibina, yang mengekalkan skema Il-28, tetapi dengan berat pelepasan dua kali ganda dan dimensi yang nyata meningkat. Loji kuasa Il-46 terdiri daripada dua enjin AL-5
Menjelang pertengahan 50-an abad yang lalu, penerbangan pengebom barisan depan (FBA), yang merupakan sebahagian daripada Tentera Udara Tentera Soviet, berjumlah lebih dari satu setengah ribu pesawat dengan hampir empat ribu kru. Antaranya, dua bahagian pengebom barisan depan dianggap istimewa dan ditujukan untuk
Asas rasmi untuk penciptaan A.N. Pengebom barisan depan Tupolev "98" (Tu-98) menjadi keputusan pemerintah Desember tahun 1952 yang telah disebutkan. Sesuai dengan rujukan, seorang pengebom barisan depan berkelajuan tinggi harus memiliki data berikut:
Pengilang pesawat Amerika Sikorsky berusaha untuk mengekalkan kedudukan terdepan dalam industri pesawat terbang, yang secara langsung berkaitan dengan pencarian dan pelaksanaan solusi baru. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dia terlibat aktif dalam helikopter berkelajuan tinggi dengan rotor sepaksi dan rotor penolak. Skim seperti ini buat pertama kalinya
UAV LG-2K dalam penerbangan Pada masa ini, tentera AS menggunakan pelbagai cara untuk membekalkan unit terpencil atau terpencil. Dalam masa terdekat, sistem yang ada mungkin menerima penambahan dalam bentuk glider tanpa pemandu yang dijanjikan yang dikembangkan oleh Logistic Gliders
Lockheed A-12 dirancang untuk menggantikan U-2. Kerja itu dipesan dan dibiayai oleh Badan Perisikan Pusat AS. Sebab utama permulaan kerja adalah peningkatan sistem pertahanan udara musuh yang berpotensi - U-2, walaupun ketinggian penerbangan, ada
Dalam artikel ini, kita akan kembali menumpukan pada penciptaan tangan pengeluar pesawat Inggeris. Hawker Hurricane, yang dirancang oleh Hawker Aircraft Ltd. pada tahun 1934. Secara keseluruhan, lebih dari 14.500 dibina. Secara umum, ini adalah kerja semula biplan Fury, yang cukup berjaya untuk awal 30-an pesawat
Sejak akhir dekad yang lalu, syarikat Amerika Boeing Insitu telah mengusahakan projek kenderaan udara tanpa pemandu RQ-21 Blackjack. Peranti ini dikembangkan berdasarkan pesanan Marine Corps dan Angkatan Laut Amerika Syarikat. Tujuan utama mesin adalah pengintaian, melakukan rondaan di
Kenderaan udara tanpa pemandu dibahagikan kepada beberapa kelas untuk tujuan yang berbeza. Salah satunya adalah yang disebut. melancarkan peluru. Konsep ini memperuntukkan penciptaan UAV dengan peralatan pengintaian dan hulu ledak bersepadu. Peranti sedemikian mampu melakukan rondaan mengikut kehendak
Artikel dari 2016-01-05 Apa yang biasanya terlintas di fikiran ketika anda menyebut Amerika pada usia dua puluhan dan awal tiga puluhan? Bagi sesetengah orang, perang mafia Chicago, bagi beberapa untuk empayar automobil Ford, untuk sebahagian besarnya, gambar pencakar langit besar dan lampu iklan yang terang akan muncul. Dan sedikit orang akan mengingati kejayaan Amerika Syarikat di
Nasib pesawat tempur dibentuk dengan cara yang berbeza. Sebilangan, setelah dilahirkan, tidak pernah melampaui batas pusat ujian, yang lain diadopsi dan melayani Tanah Air mereka, dan yang lain mendapat populariti luas di banyak negeri, di seluruh dunia. Dan ada kereta yang
Semasa Perang Patriotik Besar, semua pekerjaan penerbangan awam tunduk pada kepentingan depan. Untuk tujuan ini, unit ketenteraan khas dibuat dari unit Aeroflot di bawah arahan komandan berpengalaman dan pasukan penerbangan armada udara awam. Antara pembaptisan api pertama
Pada awal musim luruh 1938, Moscow menerima dokumentasi yang diperoleh oleh perisik kami mengenai pemintas tinggi tinggi Amerika Lockheed-22. Dia dapat mencuri dari Amerika Syarikat oleh pegawai Direktorat Perisikan Komisariat Pertahanan Rakyat. Bungkusan fotokopi tebal mengandungi keterangan, gambar dan gambar teknikal
Zaman kegemilangan era kapal terbang jatuh pada tahun 1920-an dan 1930-an. Dan, mungkin, wakil raksasa yang paling tidak biasa adalah syarikat penerbangan. Tetapi pertama, secara ringkas mengenai intipati "mastodon terbang". Jean Baptiste Marie Charles Meunier diakui sebagai penemu kapal terbang. Kapal terbang Meunier seharusnya
Kapal terbang (dari kata Perancis dirigeable - dikendalikan) adalah pesawat lebih ringan daripada udara. Mereka adalah gabungan dari balon dengan sistem penggerak (biasanya pemacu skru dengan mesin pembakaran dalaman atau motor elektrik), serta sistem pengendalian sikap
Berita baru terus datang dari pameran China Airshow China 2012. Dari perkara terbaru yang dipaparkan di pameran itu, yang paling menarik ialah projek helikopter berkelajuan tinggi China yang baru. Seperti yang dapat dilihat dari reka bentuk rotorcraft, yang menerima kod nama Avant-Courier, dengan
Pada 9 Februari 1977, Sergei Ilyushin, seorang pereka pesawat Soviet yang terkemuka, Kolonel Jeneral Perkhidmatan Kejuruteraan dan Teknikal, Akademik Akademi Sains USSR, meninggal dunia. OKB, yang dipimpinnya, hari ini dianggap sebagai salah satu syarikat Rusia terkemuka untuk pengembangan pesawat terbang. Dalam bilangan pesawat