Pasukan kejuruteraan dan pengangkutan 2024, November

Salah satu cara untuk melindungi pantai dari serangan amfibi musuh adalah organisasi halangan peledak dan kejuruteraan. Oleh itu, untuk mengatasi halangan tersebut, kapal pesiar yang maju mesti menggunakan pemasangan periuk api khas dan peralatan kejuruteraan lain. Pada masa lalu

Salah satu kaedah yang paling popular dan berkesan untuk mencegah serangan musuh adalah organisasi rintangan letupan ranjau. Keperluan untuk mengesan peluru dan membuat laluan di lombong ranjau dapat secara dramatik mengurangkan kadar kemajuan pasukan musuh. Untuk menghadapi kesusahan seperti itu

Pada awal tahun tujuh puluhan abad yang lalu, Biro Reka Bentuk Khas Tumbuhan. I.A. Likhachev mula mengembangkan versi baru kompleks pencarian dan evakuasi, yang dirancang untuk memberikan bantuan kepada para angkasawan yang mendarat. Di masa depan, proyek dirancang untuk menerapkan ide-ide baru

Agar kenderaan tempur berperisai yang dilacak tidak membuang sumbernya dan tidak merosakkan permukaan jalan, ia harus diangkut ke tempat kerja dengan menggunakan kenderaan khas. Pemindahan kenderaan perisai di jalan raya dilakukan dengan menggunakan kereta api kereta api-kapal tangki khas dengan

Pada pertengahan tahun enam puluhan, Biro Reka Bentuk Khas Tumbuhan. I.A. Likhachev menerima pesanan untuk membuat kenderaan seluruh medan yang menjanjikan yang mampu mencari dan mengosongkan kosmonot yang mendarat. Hasil pertama pesanan tersebut adalah unit pencarian dan pemindahan PES-1, yang segera diterima di

Sejak separuh kedua tahun enam puluhan, perkhidmatan mencari dan menyelamat Angkatan Udara USSR telah mengendalikan kenderaan semua medan keluarga PES-1, yang dirancang untuk mengesan dan mengosongkan angkasawan bersama dengan kenderaan keturunan mereka. Pada awal dekad berikutnya, ada keperluan untuk teknologi baru

Sejak pertengahan tahun enam puluhan, pencarian dan evakuasi kosmonot dan kenderaan keturunan telah dilakukan dengan menggunakan kenderaan lintas negara dari keluarga PES-1. Pada awal tahun lapan puluhan, peralatan baru untuk tujuan serupa muncul, akibatnya kenderaan semua medan yang ada secara beransur-ansur ditarik dari

Mana-mana tentera memerlukan bukan sahaja peralatan ketenteraan, tetapi juga kenderaan dari pelbagai kelas. Bukan tempat terakhir dalam armada angkatan bersenjata diduduki oleh trak dan traktor dengan ciri-ciri daya dukung dan kemampuan merentas desa yang tinggi. Pada masa ini, banyak syarikat dari pelbagai negara menawarkan potensi

Selama bertahun-tahun, Biro Reka Bentuk Khas Tumbuhan. I.A. Likhachev mengembangkan projek untuk kenderaan merentas desa yang sangat tinggi. Pelanggan utama mesin tersebut adalah Kementerian Pertahanan, tetapi dari waktu tertentu jabatan lain mula memainkan peranan seperti itu. Jadi, pada awalnya

Biro reka bentuk khas kilang kenderaan dinamakan I.A. Likhacheva pada mulanya mengembangkan kenderaan merentas desa hanya untuk kepentingan tentera. Kemudian, struktur lain, termasuk industri angkasa, tertarik dengan projek serupa. Pengurusan yang terakhir memulakan pengembangan khas

Sebilangan besar kenderaan berperisai tentera memerlukan alat pengangkutan khas, yang diperlukan untuk mengangkutnya dalam jarak jauh. Pengangkutan kereta kebal dan kenderaan tempur lain dilakukan menggunakan traktor khas dan semi-treler dengan daya dukung yang mencukupi. Loji Roda Minsk

Pada awal tahun enam puluhan, Biro Reka Bentuk Khas Tumbuhan. I.A. Likhachev menyiapkan kerja utama keluarga ZIL-135 kenderaan semua medan. Peralatan siap menjadi siri dan menjadi asas bagi beberapa kenderaan tentera khas. Tidak lama kemudian, ada cadangan untuk membuat kenderaan baru di semua medan

Pada awal tahun enam puluhan, Biro Reka Bentuk Khas Tumbuhan. Likhachev menyiapkan kerja utama pada casis empat gandar ZIL-135 yang menjanjikan. Tidak lama kemudian, beberapa pengubahsuaian mesin ini menjadi siri dan menjadi asas bagi sejumlah sampel peralatan ketenteraan untuk pelbagai tujuan. Pembangunan

Sejak pertengahan lima puluhan, Biro Reka Bentuk Khas kilang Moscow im. Likhachev menangani masalah kenderaan merentas desa yang sangat tinggi. Pelbagai idea dan penyelesaian baru dikerjakan dan dikaji, yang mana sampel eksperimen khas dibuat dan diuji dengan berbeza

Pada pertengahan tahun lima puluhan, Biro Reka Bentuk Khas Loji Automobil Moscow im. Stalin membincangkan masalah kenderaan merentas desa yang sangat tinggi. Dalam rangka projek pertama yang disebut ZIS-E134, sampel baru peralatan khas dikembangkan yang mempunyai satu atau yang lain

Pada tahun 1954, tentera Soviet memerintahkan industri automotif untuk mengembangkan kenderaan lintas negara yang menjanjikan yang sesuai untuk digunakan dalam tentera sebagai kenderaan serbaguna. Setelah menerima pesanan seperti itu, Moscow Automobile Plant im. Stalin mula bekerja dan

Pada bulan Mei 1940, Great Britain, kerana takut akan serangan Nazi Jerman, membuat unit pertahanan diri orang awam, yang kemudiannya dikenali sebagai Pengawal Rumah. Untuk alasan yang jelas, struktur ini untuk waktu yang lama tidak dapat mengandalkan penerimaan senjata lengkap

Sejak kebelakangan ini, NORINCO Corporation, salah satu pengeluar peralatan ketenteraan terbesar di China, telah mempersembahkan seluruh jenis kenderaan tempur dan alat bantu pelbagai jenis. Dia mengembangkan casis ringan serbaguna baru, yang kemudian menjadi dasar untuk sejumlah

Pada pertengahan tahun lima puluhan abad yang lalu, Biro Reka Bentuk Khas kilang Moscow im. Stalin (kemudiannya Likhachev Plant) menangani masalah kenderaan lintas negara yang sangat tinggi, sesuai digunakan dalam tentera dalam pelbagai peranan. Selama beberapa tahun, telah dibangunkan, dibina dan

Menjelang akhir lima puluhan abad yang lalu, Biro Reka Bentuk Khas I.A. Likhachev, diketuai oleh V.A. Grachev menyelesaikan ujian beberapa prototaip kenderaan merentas desa yang sangat tinggi. Sejumlah kenderaan pelbagai medan eksperimen memungkinkan untuk mengkaji ciri-ciri operasi peralatan di lanskap yang sukar, dan

Masa dari akhir 1940-an hingga akhir 1950-an adalah tempoh di mana hampir semua kilang kereta di negara kita secara aktif mengusahakan kenderaan merentas desa. Keturunan langsung dari beberapa kenderaan semua medan yang dirancang pada masa itu masih dihasilkan - cukup

Pada masa ini, Kazakhstan tidak dapat membanggakan industri pertahanan yang maju, dan selain itu, ia tidak memiliki sekolah reka bentuknya sendiri. Walaupun begitu, tentera negara masih memerlukan peralatan yang berbeza, dan oleh itu terpaksa berpaling ke negara ketiga untuk meminta pertolongan. Beberapa tahun yang lalu

Pada awal lima puluhan abad yang lalu, tentera Soviet, sibuk dengan pengembangannya dan meningkatkan kemampuan pertahanannya, menghadapi sejumlah masalah. Antara lain, didapati bahawa tidak semua kenderaan yang ada memenuhi syarat. Untuk menyediakan

Untuk terbang beberapa ribu kilometer dan membawa muatan ke daerah penurunan, pengebom jarak jauh mesti mempunyai tangki bahan bakar yang besar. Oleh itu, pesawat dari keluarga Tu-95 membawa hingga 80 ton bahan bakar, dan kapasitas sistem bahan bakar supersonik Tu-160 melebihi 170 ribu liter. Untuk

Pada pertengahan tahun 1954, perusahaan terkemuka industri automobil Soviet ditugaskan untuk mengembangkan sebuah kenderaan beroda lintas tinggi yang menjanjikan yang sesuai untuk digunakan dalam tentera. Biro reka bentuk khas kilang Moscow dinamakan Stalin membuat penampilan

Perang Dunia Pertama memberi dorongan kepada pengembangan sejumlah besar bidang dalam bidang senjata dan peralatan ketenteraan. Namun, tidak semua reka bentuk asli pada masa itu dibuat sehubungan dengan tercetusnya perang di Eropah. Konflik tempatan di wilayah lain juga dapat mempengaruhi pembangunan

Unit-unit Rosgvardia diberi kepercayaan untuk menyelesaikan pelbagai tugas yang berkaitan dengan memastikan ketenteraman dan keselamatan penduduk awam. Sebilangan tugas ini, kerana kekhususannya, memerlukan penggunaan peralatan dan teknologi khas. Salah satu contoh yang terakhir adalah kecerdasan

Untuk alasan yang jelas, tentera tidak hanya memerlukan peralatan ketenteraan, tetapi juga kenderaan pembinaan atau kejuruteraan. Untuk pembinaan pelbagai objek, pembersihan rintangan, dll. pasukan kejuruteraan memerlukan sampel khusus, termasuk yang dibuat berdasarkan peralatan komersial. Contohnya

Untuk mempermudah operasi banyak peralatan, tentera memerintahkan pemasangan sampel yang diperlukan berdasarkan casis terpadu. Pada masa ini, pasukan mempunyai armada pelbagai kenderaan tempur dan khas yang dibina menggunakan beberapa casis roda khas utama. Perhatikan

Semasa perang saudara di Syria, tidak ada peralatan dan pakar kejuruteraan yang dapat diservis, oleh itu, ketika diperlukan, armada feri harus dipindahkan dari Rusia. Mendirikan feri melintasi Efrat di wilayah Deir ez-Zor hanya mengambil masa tiga hari, dengan mengambil kira penghantaran peralatan selama beberapa ribu

Pada tahun 1930, di S.M. Kirov Plant di Leningrad, lahirlah idea kereta perisai bermotor, yang tidak akan lebih rendah daripada kereta api dengan kereta api berperisai ringan, dan melampaui mereka dalam kemampuan manuver dan keselamatan. Reka bentuk menggunakan nod tangki sederhana T-28. Di tiga menara yang terletak di dua

Semasa Perang Dunia Kedua, dasar armada kenderaan angkatan bersenjata Amerika terdiri daripada kereta Willys MB, pelbagai trak, amfibi DUKW dan kenderaan lain di casis beroda. Dengan cepat menjadi jelas bahawa roda tidak menunjukkan diri mereka dengan cara terbaik di pantai berpasir

Dalam beberapa minggu terakhir, ada berita di Internet mengenai kemungkinan pembelian kenderaan perisai oleh Kementerian Pertahanan RF di luar negara. Terdapat banyak kontroversi, perbincangan, hujah untuk dan menentang. Banyak topi dilemparkan, tombak patah dan pemeriksa tumpul dalam "serangan kuda". Kami sama sekali bukan pakar

Pasukan Automobil Rusia meraikan 100 tahun 1916 MENGHADAPI KUNCI STEAM Nenek moyang kereta - kereta wap pertama kali dihasilkan pada tahun 1769 atas perintah jabatan tentera Perancis

Bulan lalu, pembangun helikopter Rusia menyambut ulang tahun ke-50 penerbangan pertama helikopter Mi-10 yang unik, yang memberi dorongan baru kepada pembangunan helikopter berat, baik di negara kita dan di dunia secara keseluruhan. Selepas itu, berdasarkan asasnya, varian Mi-10K dibuat, dan kemudian berat

Pasukan kejuruteraan, yang dipanggil untuk menyelesaikan tugas khas, memerlukan peralatan khas dengan kemampuan tertentu. Industri pertahanan Rusia menawarkan kepada tentera pelbagai perkembangan yang menjanjikan dari semua jenis. Salah satu sampel terbaru sedang menyelesaikan ujian

Satu abad yang lalu, banyak pakar ketenteraan berpendapat bahawa semasa perang cukup untuk meminta pengangkutan awam untuk keperluan ketenteraan. Namun, lama-kelamaan menjadi jelas bahawa kereta kebal itu tidak dapat diletakkan di trak "orang awam". Selain itu, kenderaan awam ternyata terlalu bervariasi dan oleh itu

Keupayaan di luar jalan raya sangat penting, kadang-kadang sangat penting untuk pengangkutan tentera dan kenderaan khas. Kualiti ini terutama disebabkan oleh kebolehlenturan pada berbagai jenis tanah dan kemampuan untuk mengatasi semua jenis rintangan - parit, dinding, lereng, jalan. Caterpillar dalam ini

Semasa Perang Dunia Kedua, Kor Jurutera Diraja Britain memperoleh kaedah baru untuk menangani ranjau musuh - alat Conger. Peranti ini membersihkan kawasan dengan letupan cas memanjang khas

Hari ini, di Internet dan di pelbagai media, anda dapat menemui sebilangan besar rujukan mengenai projek kapal bawah tanah, banyak yang menganggapnya sebagai itik surat khabar dan merujuk kepada kategori "berita dari saintis Britain", tetapi projek seperti itu memang ada. Banyak dari mereka